स्पार्क प्लग बद्दल परिचय

जर इंजिन कारचे हृदय असेल तर स्पार्क प्लग इंजिनचे 'हृदय' असतात, स्पार्क प्लगच्या मदतीशिवाय इंजिन फार चांगले कार्य करू शकत नाही. स्पार्कच्या सामग्री, प्रक्रिया आणि प्रज्वलन मोडमधील फरक प्लग्स इंजिनच्या एकूण कामावर भिन्न परिणाम आणतील. याव्यतिरिक्त, उष्णता मूल्य, प्रज्वलन वारंवारता आणि स्पार्क प्लगचे आयुष्य भिन्न सामग्रीवर अवलंबून असते.

स्पार्क प्लगची रचना

图片 3स्पार्क प्लग लहान आणि सोप्या वस्तूसारखे दिसते परंतु त्याची वास्तविक अंतर्गत रचना खूप गुंतागुंतीची आहे. हे वायरिंग नट, सेंट्रल इलेक्ट्रोड, ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड, मेटल शेल आणि सिरेमिक इन्सुलेटरपासून बनलेले आहे. स्पार्क प्लगचे ग्राउंड इलेक्ट्रोड धातूच्या केसांशी जोडलेले असते आणि ते इंजिन सिलिंडर ब्लॉकवर स्क्रू केले जाते. सिरेमिक इन्सुलेटरची मुख्य भूमिका स्पार्क प्लगच्या मध्यवर्ती इलेक्ट्रोडला अलग ठेवणे आणि नंतर उच्च-व्होल्टेजद्वारे मध्यवर्ती इलेक्ट्रोडमध्ये प्रसारित करणे असते. वायरिंग नट माध्यमातून गुंडाळी. जेव्हा सद्यस्थिती उत्तीर्ण होते, तेव्हा ती मध्यवर्ती इलेक्ट्रोड आणि ग्राउंड इलेक्ट्रोड दरम्यानच्या मध्यमात मोडते आणि सिलेंडरमध्ये मिश्रित स्टीम प्रज्वलित करण्याच्या हेतूसाठी स्पार्क्स निर्माण करते.

उष्णता श्रेणी स्पार्क प्लगचे

图片 1स्पार्क प्लगची उष्णता श्रेणी उष्णता नष्ट होणे म्हणून समजली जाऊ शकते, सर्वसाधारणपणे, उष्णतेच्या उच्च श्रेणीचा अर्थ म्हणजे चांगले उष्णता नष्ट होणे आणि उच्च परवडणारे तापमान. सामान्यत: दहन कक्षात इष्टतम दहन तपमान 500-850 the च्या श्रेणीत असते. इंजिनच्या सिलेंडर तपमानानुसार आपण योग्य स्पार्क प्लग निवडू शकता. जर आपल्या वाहनाची स्पार्क प्लगची उष्णता श्रेणी 7 असेल आणि आपण त्यास 5 ने पुनर्स्थित केले तर त्याचा परिणाम हळू उष्णता नष्ट होऊ शकतो आणि स्पार्क प्लगचे डोके जास्त गरम होते, सिंटरिंग किंवा वितळते. याव्यतिरिक्त, उष्णता खराब न झाल्यामुळे मिक्सर अकाली प्रज्वलित होऊ शकते आणि इंजिन नॉक होऊ शकते.

स्पार्क प्लगच्या उष्णतेच्या श्रेणीत फरक करण्यासाठी आम्ही स्पार्क प्लग कोरची लांबी पाहू शकतो. सर्वसाधारणपणे, जर स्पार्क प्लग कोर तुलनेने लांब असेल तर तो एक गरम-प्रकारचा स्पार्क प्लग आहे आणि उष्णता लुप्त होण्याची क्षमता सामान्य आहे; याउलट, कमी लांबीसह स्पार्क प्लग कोर कोल्ड-प्रकार स्पार्क प्लग आहे आणि त्याची उष्णता नष्ट होण्याची क्षमता अधिक मजबूत आहे. नक्कीच, स्पार्क प्लगची उष्णता श्रेणी इलेक्ट्रोडची सामग्री बदलून समायोजित केली जाऊ शकते, परंतु कोरची लांबी बदलणे अधिक सामान्य आहे. कारण स्पार्क प्लग जितका लहान असेल तितका उष्णता लुप्त होण्याचा मार्ग आणि उष्णता हस्तांतरण जितके सोपे होईल तितके मध्य इलेक्ट्रोड जास्त गरम होण्याची शक्यता कमी असते.

सध्या, बॉश आणि एनजीके स्पार्क प्लगसाठी उष्मा श्रेणीची चिन्ह संख्या भिन्न आहेत. मॉडेलमधील लहान संख्या एनजीके स्पार्क प्लगसाठी उच्च उष्णता श्रेणीचे प्रतिनिधित्व करते, परंतु मॉडेलमध्ये मोठी संख्या बॉश स्पार्क प्लगसाठी उच्च उष्णता श्रेणीचे प्रतिनिधित्व करते. उदाहरणार्थ, एनजीकेच्या बीपी 5 ईएस स्पार्क प्लगमध्ये बॉशच्या एफआर 8 एनपी स्पार्क प्लगसारखे उष्णता श्रेणी असते. याव्यतिरिक्त, बहुतेक कौटुंबिक कार मध्यम उष्मा श्रेणीसह स्पार्क प्लग वापरते. तसेच, जेव्हा इंजिन सुधारित आणि अपग्रेड केले जाते, तेव्हा अश्वशक्तीच्या वाढीनुसार उष्णता श्रेणी देखील वाढविली पाहिजे. साधारणपणे, प्रत्येक 75-100 अश्वशक्ती वाढीसाठी, उष्णतेची श्रेणी एक पातळीने वाढली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, उच्च दाब आणि मोठ्या विस्थापन वाहनांसाठी, स्पार्क प्लगची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी कोल्ड-टाइप स्पार्क प्लग सामान्यतः वापरले जातात कारण कोल्ड-टाइप स्पार्क प्लग गरम-प्रकारच्यापेक्षा वेगवान उष्णता नष्ट करतात.

स्पार्क प्लगची अंतर

图片 2

स्पार्क प्लग अंतर मध्यवर्ती इलेक्ट्रोड आणि साइड इलेक्ट्रोड दरम्यानचे अंतर दर्शवते. हे लक्षात घ्यावे की लहान अंतर अकाली प्रज्वलन आणि अग्नीची घटना घडवेल. उलटपक्षी, मोठ्या अंतरांमुळे कार्बनचे डाग, वीज कमी होणारे आणि इंधन वापर वाढेल. म्हणूनच, आपण गैर-मूळ स्पार्क प्लग बसवत असताना, आपण केवळ स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड प्रकार आणि उष्णता श्रेणीकडेच लक्ष दिले पाहिजे, परंतु स्पार्क प्लग अंतरांकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. सामान्यत: स्पार्क प्लग मॉडेलचे शेवटचे अक्षर (बॉश स्पार्क प्लग) किंवा क्रमांक (एनकेजी स्पार्क प्लग) अंतर किती मोठे आहे हे दर्शवितात. उदाहरणार्थ, एनकेजी बीसीपीआर 5 ईवाय-एन -11 स्पार्क प्लग आणि बॉश एचआर 8 आयआय 33 एक्स स्पार्क प्लगची अंतर 1.1 मिमी आहे.

स्पार्क प्लग हा इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. जर ते बर्‍याच काळापासून बदलले गेले नाहीत तर प्रज्वलन समस्या उद्भवू शकतात आणि शेवटी संपाला कारणीभूत ठरू शकतात.

 


पोस्ट वेळ: जुलै-16-2020